фото двигателя стиральной машины индезит

Подключение двигателя от стиральной машины

На моём канале Youtube, часто задают вопрос, можно ли установить двигатель с одной стиральной машины на другую, имеется в виду разные бренды — к примеру с Зануси на Индезит. Вот именно этот вопрос мы будем разбирать в этой статье, а именно на практическом примере, я расскажу, как можно поменять двигатель на стиралке своими руками. Для того, что бы самому поменять движок с одной стиралки на другую, надо сначала разобраться в отличиях, которые могут быть у моторов разных фирм. С этого и начнём, а заодно и всё сделаем

  • Одно из самых главных отличий, это крепление мотора, то есть первое на, что нам надо обратить внимание, это то чтобы ваш двигатель идеально подходил по посадочным местам. Бывают такие случаи, когда крепления мотора чуть-чуть не совпадают, из практики скажу так, это не страшно, уши двигателя всегда можно подрезать болгаркой, но если крепления короче или болтаются в посадочных местах, то лучше не химичить, то есть не надо их удлинять или делать какие то вставки, двигатель должен сидеть четко без люфтов и перекосов.
  • Следующие отличие заключается в количестве и расположение проводов. У разных моторов, может быть разное количество обмоток, отсюда и разное количество проводов, так же бывает в самом двигателе стоит перемычка, к примеру на моторе со стиральной машины zanussi такая перемычка есть, правда не во всех моделях. Конечно самый идеальный вариант, когда на моторе, который вы хотите установить на свою стиральную машину, число проводов будет совпадать с оригиналом, тогда практически без труда, можно будет их располжить, так же как и на родном моторе. Скажу так, даже я как мастер, не всегда могу различить, с какой обмотки выходят какие провода, для этого надо очень точный прибор для измерения сопротивления обмоток, в том случае если на вашем моторе шесть проводов, то тогда всё становится очень просто. Два провода идет с тахометра, два провода выходят с щёток и два провода идут на обмотку. Короче говоря, берём в руки обыкновенный мультиметр, ставим рядом два двигателя (один родной и тот который вы хотите установить) и начинаем искать куда какие провода подходят.
    Ещё один нюанс связанный с проводами, фазировка роли не играет, тут главное правильно расположить контакты на клемнике, проще говоря, если вы перепутаете между собой провода от щёток, то это на работе двигателя не отразится, тут главное найти, в какие клеммы вставляются провода щёток, обмотки, а также таходатчика. Не в коем случаи нельзя, вставлять провод от обмотки в контакт, где должен находится провод от щётки или тахометра, то есть очень внимательно смотрите на расположение клемм, если перепутаете, то может выйти из строя модуль управления. Как подсоединить провода, я очень хорошо рассказал в видео, которое вы можете посмотреть ниже, оно снято специально для этой статьи. В этом ролике вы так же узнаете, как измерить сопротивление тахометра и вообще как установить двигатель со стиральной машины zanussi, на стиральную машину indesit

Как подключить двигатель от стиральной машины (видео) 

  • Третье отличие касается тахометра, вернее сказать его сопротивления на моторе. В видео выше, я продемонстрировал два эксперимента. Дело в том что на моторе от СМА зануси сопротивление тахометра было 130 Ом, а на моторе от стиральной машины индезит, сопротивление таходатчика составило 65 Ом. Один мой коллега мне сказал, что для того, чтобы двигатель правильно работал, обязательно нужно, чтобы сопротивление таходатчиков совпадало, а иначе двигатель может не набирать оборотов или работать рывками. В итоге я решил наглядно продемонстрировать, что будет, если благодаря одной перемычке мы понизим сопротивление на тахометре двигателя от стиральной машины zanussi, до положенных 65 Ом, то есть как у индезита. Для того, что бы понизить сопротивление на тахометре, я поставил сопротивление между, двумя его проводами, то есть поставил резистор в параллель, наминал резистора равняется 130 ом, в результате сопротивление тахометра стало 65 Ом. Если вы посмотрели ролик выше, то должны были увидеть результат этого эксперимента, который не к чему хорошему не привёл. Дело в том, что получилось так, что установленное сопротивление просто стало глушить импульсы от тахо датчика. В результате мотор набирал слишком большие обороты, в свою очередь модуль управления видит, что обороты превышают положенный рубеж, сбрасывает их практически до нуля, а потом снова даёт сигнал на набор оборотов и так могло продолжаться до бесконечности.
    Во втором эксперименте, я убрал резистор из цепи тахометра, как и ожидалось стиральная машина стала работать нормально, то есть обороты при отжиме уже не сбрасывались, а на режиме стирки наблюдалось нормальное, плавное вращение барабана. Подведя итог, могу сказать следующее, что разница в сопротивлении на тахометрах, не как не отразилась на поведении стиральной машинки, но тут надо учитывать и то что сопротивление датчика на СМА зануси не сильно отличалось от индезитовского. Дело в том, что на некоторых моторах, сопротивление таходатчика, бывает выше 300 Ом, как поведут себя мозги стиралки в таком случаи, то есть когда разница большая, трудно сказать. Но одно могу сказать твёрдо, это то что понижать сопротивление на тахометре, с помощью запаралеленного резистора, нельзя.
  • Последнее отличие, которое может быть у моторов от стиральной машины, это вал, на который одевается ремень. Если вал меньше или больше по диаметру, то число оборотов барабана может превышать или быть меньше чем надо. Желательно чтобы вал был, такой же по диаметру, как и у оригинала. Особое внимание обратите на канавки, существует два типа ремней. Тип профиля ремня - это шаг оребрения,
  1. H –равен 1,6 мм 
  2. J - равен 2,34 мм

Так вот канавки на валу, должны соответствовать типу ремня. Ещё один нюанс, это вынос вала, то есть длина вала должна быть такой, чтобы ремень на него нормально одевался и при вращении ходил посередине шкива барабана, если вал мотора чуть-чуть длинный, то его можно обрезать болгаркой, тут главное чтобы ремень не спадал

На этом думаю заканчивать, эту небольшую познавательную статью, думаю все основные нюансы, я рассмотрел. Удачного ремонта своими руками вашей стиральной машины

Добавить комментарий

Задавать вопросы в комментариях можно только по теме. Например, если спрашиваете про термостат то пишите свой вопрос только на странице связанной с подобным ремонтом, а не под амортизатором для стиральной машины. Комментарии не в тему — будут удаляться


Защитный код
Обновить

Ремонт стиральных машин

Сокращения, применяемые на сайте

  • ХО — холодильное отделение
  • ХК — холодильная камера
  • МО — морозильное отделение
  • МК — морозильная камера
  • СМ — стиральная машина
  • СМА — стиральная машина автомат
Наверх